Cavo BMS da VE.Can a CAN-bus
Utilizzate questo cavo per collegare una batteria abilitata per CAN-bus, che non sia di Victron, a un sistema Victron. Può essere di due tipi: A e B. Fare riferimento al manuale per i dettagli riguardanti quale cavo utilizzare in base alla marca delle batterie.
Utilizzare questi cavi da VE.Can a CAN-bus per collegare una batteria abilitata per CAN-bus a un dispositivo GX .
1. Scegliere il cavo giusto
- ASS030710018 – Cavo da VE.Can a CAN-bus BMS tipo A 1,8 m
- BYD B-Box
- Pylontech US2000C/US3000C/UP5000/Force-L
- ASS030720018 – Cavo da VE.Can a CAN-bus BMS tipo B 1,8 m
- LG Chem Resu
- AXIstorage
- BMZ
- Pylontech US2000/US3000/UP2500
- Solare MD BMS EX
2. Installazione
Il lato etichettato “CAN-bus BMS” si collega alla batteria. L’altro lato, etichettato “VE.Can”, deve essere collegato alla porta VE.Can del dispositivo GX o alla porta BMS-Can. Entrambi i tipi di porte (VE.Can e BMS-Can) su un dispositivo GX possono essere configurati per l’uso con una batteria di terze parti collegata al BMS CAN-bus. Per la configurazione consultare il manuale specifico della marca di batteria che si sta utilizzando.
3. Pin-out
In alcuni casi potrebbe essere necessario realizzare il cavo sul posto. Trovate sotto i pin-out. Assicurati di testare molto attentamente il cavo dopo averlo crimpato. I cavi autocostruiti sono molto spesso causa di problemi molto difficili da diagnosticare.
Download
Informazioni aggiuntive
MODELLI | TIPO A 1,8m, TIPO A 5m, TIPO B 1,8m, TIPO B 5m |
---|