Isolatori batterie a Argodiodo

Gli Isolatori di batterie a Argodiodo permettono la carica simultanea di due o più batterie con un solo alternatore e senza collegare le batterie tra di loro. Scaricare la batteria di servizio, per esempio, non comporterà la scarica di quella di avviamento. Calo di tensione ridotto grazie all’utilizzo dei diodi ad alta efficienza Schottky.

Gli Isolatori di batterie a diodo permettono la carica simultanea di due o più banchi batterie grazie ad un solo alternatore e senza collegare le batterie tra di loro. Anche quando si scaricano, le batterie di servizio rimarranno isolate dalle batterie d’avviamento. Gli isolatori di batterie Argo presentano un calo di tensione ridotto grazie all’uso di diodi Schottky: a bassa corrente il calo di tensione è di ca. 0,3 V e al carico nominale ca. 0,45V. Tutti i modelli sono equipaggiati con un diodo di compensazione che permette di aumentare leggermente la tensione di uscita dell’alternatore per compensare il calo di tensione sui diodi dell’isolatore. Quando installate un isolatore a diodo consultate un tecnico oppure il nostro manuale “Energy Unlimited”. L’installazione dell’isolatore può causare una riduzione di tensione di carica e le batterie possono invecchiare precocemente.

Ingresso per alternatore

Alcuni alternatori hanno bisogno di una tensione in CC sull’uscita B+ per avviare la carica. Ovviamente, la tensione sarà presente dal momento in cui l’alternatore verrà collegato direttamente ad una batteria. Inserendo un diodo o uno sdoppiatore FET si eviterà un ritorno di tensione/corrente dalla batteria verso l’uscita B+ impedendo così l’avviamento dell’alternatore. I nuovi isolatori a diodi “AC” possiedono un ingresso a corrente limitata che alimenterà l’uscita B+ quando l’interruttore. avvio/arresto motore è chiuso.